Montana · Sobredimensión y sobrepeso

Permisos de sobredimensión y sobrepeso en Montana los tramitamos ante el MDT por ti, 24/7

En Montana, los permisos de sobredimensión y sobrepeso los emite MDT Motor Carrier Services mediante eTRIPS. Una carga de más de 8 ft 6 in de ancho, 14 ft de alto o 75 ft de largo en una combinación de camión y remolque necesita uno. Pasar de 80,000 lbs brutas no exige un permiso especial por sí solo, pero el camión debe estar registrado para ese peso. En las interestatales, las cargas con permiso de hasta 18 ft de ancho circulan 24/7, feriados incluidos. Envíanos la carga y la ruta: nuestro equipo te cotiza el precio y lo tramita por ti.

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¿Cuánto cuesta un permiso de sobredimensión en Montana?

Ingresa los puntos de recogida y entrega, elige el tipo de permiso y compara el costo estimado de los permisos en distintas rutas.

  1. Permisos de sobredimensión y sobrepeso en los 48 estados contiguos y DC
  2. Desglose de tarifas por estado para cada ruta
  3. Pide tu permiso o habla con un especialista

Reglas de Montana

Límites legales y reglas de permisos en Montana

El tamaño y el peso que Montana permite sin permiso, cuántos carros piloto necesita una carga y cuándo puede circular una carga con permiso.

Límites legales sin permiso

Ancho
8 ft 6 in
Alto
14 ft
Combinación de camión y remolque
75 ft
Eje sencillo
20,000 lbs
Eje tándem
34,000 lbs
Bruto, cargas divisibles
Hasta 131,060 lbs

Carros piloto

Fuera de la interestatal, más de 12 ft 6 in de ancho
1 delante
Fuera de la interestatal, más de 16 ft 6 in de ancho
Delante y detrás
Fuera de la interestatal, más de 18 ft de ancho
2 delante, 1 detrás
Fuera de la interestatal, más de 24 ft de ancho
2 delante, 2 detrás
Interestatal, de más de 16 ft 6 in a 18 ft de ancho
1 detrás
Interestatal, más de 18 ft de ancho
Al menos 2 detrás, lado a lado
Más de 17 ft de alto
Carro piloto delantero con pértiga de altura
Más de 24 ft de alto
Carro con pértiga delante y carro piloto detrás
Fuera de la interestatal, más de 150 / 200 ft de largo
1 detrás / delante y detrás

Cuándo se puede circular

Interestatales
24/7 hasta 18 ft de ancho, feriados incluidos
Fuera de la interestatal, a toda hora
Hasta 10 ft de ancho, 150 ft de largo y 15 ft 6 in de alto
Fuera de la interestatal, cargas mayores
Solo de día
Fines de semana fuera de la interestatal
Sin circulación con más de 18 ft de ancho, 150 ft de largo o 17 ft de alto
Feriados
Año Nuevo, Memorial Day, 4 de julio, Labor Day, Acción de Gracias (de jueves a domingo), Navidad
Feriados, fuera de la interestatal
Hasta 10 ft de ancho 24/7; de 10 a 12 ft 6 in de día; con más de 12 ft 6 in de ancho, 150 ft de largo o 15 ft 6 in de alto, detenida
Estado de la vía
Sin circulación en una ruta con condiciones de manejo severas

Fuente: MDT Motor Carrier Services — restricciones de permisos de eTRIPS, Permitting FAQ, 2026 Trucker's Handbook, lista de feriados e instrucciones para supercargas; ARM 18.8; MCA 61-10. Siempre aplican las condiciones de tu permiso.

Qué permiso necesitas

Permisos de Montana para cargas sobredimensionadas y con sobrepeso

  1. Un viaje en fechas fijas

    Permiso de un solo viaje

    Un viaje dentro de las fechas impresas en el permiso, solicitado mediante eTRIPS.

  2. Traslados repetidos durante el año

    Permiso por plazo

    Los permisos anuales vencen el 31 de diciembre; los de sobrepeso también se venden por trimestre o por semestre.

  3. Más de 18 ft de ancho, 17 ft de alto o 150 ft de largo

    Permiso de supercarga

    La clase 1, hasta 34 ft de ancho, 24 ft de alto o 200 ft de largo, se resuelve en dos días hábiles; la clase 2, todo lo que supere eso, en cinco. La aprobación vale 60 días.

  4. 10% sobre el peso legal

    Permiso de peso de invierno

    Añade un 10% al peso legal, hasta 132,000 lbs brutas. No vale en las interestatales.

Rutas y reglas de vía

Dónde las rutas de Montana añaden sus propias reglas

Las interestatales mueven las cargas grandes a toda hora; algunos tramos de dos carriles y los corredores fronterizos tienen límites propios.

  1. Interestatales de Montana

    Las cargas con permiso de hasta 18 ft de ancho circulan 24/7, feriados incluidos. De más de 16 ft 6 in a 18 ft de ancho va un carro piloto detrás; con más de 18 ft, al menos dos carros piloto detrás, lado a lado.

    Fuera de la interestatal:Las cargas de más de 10 ft de ancho, 150 ft de largo o 15 ft 6 in de alto circulan solo de día.

  2. MT-35, de Polson a Bigfork

    El tramo entre Polson y Bigfork está restringido para cargas de más de 9 ft de ancho.

    Ruta:Planeamos otro camino para las cargas más anchas.

  3. US-87, de Belt a Raynesford

    Limitada de forma permanente a 12 ft 6 in de ancho, con desvíos fijos para lo que sea más ancho.

    Más de 12 ft 6 in:La carga sigue el desvío fijo.

  4. Corredores con pesos canadienses

    La I-15 de Shelby a Sweet Grass, la US-93 desde la frontera con BC hasta 10 millas al sur cerca de Eureka y la MT-16 desde la frontera con Saskatchewan hasta 20 millas al sur cerca de Plentywood admiten B-trains de hasta 137,500 lbs.

    B-trains:Hasta 137,500 lbs solo en estos tramos.

Cargas de Montana

Permisos de Montana para las cargas que mueve Montana

Además de los permisos generales, el MDT fija condiciones pensadas para madera, heno y equipo de cosecha.

  1. Madera

    Troncos en bruto

    Hasta 9 ft de ancho, 75 ft de largo y 15 ft 6 in de alto; combinaciones madereras de cinco ejes de hasta 80,000 lbs.

  2. Explotación forestal

    Equipo forestal

    Hasta 15 ft de ancho, 15 ft 6 in de alto y 95 ft de largo.

  3. Heno

    Heno empacado

    Hasta 12 ft de ancho y 15 ft 6 in de alto.

  4. Cosecha y equipo agrícola

    Cosechadoras por contrato y distribuidores de implementos

    Las cosechadoras por contrato tienen una tolerancia de peso del 20% dentro de un radio de 100 millas aéreas. Los distribuidores de implementos de Montana no están sujetos a las reglas de fin de semana y feriados.

Cómo funciona

Tu permiso de Montana en tres pasos

  1. Envía la carga y la ruta

    Camión, remolque, dimensiones, peso, origen y destino. Los datos de tu flota quedan guardados para la próxima vez.

  2. Revisamos y tramitamos

    Nuestro equipo de permisos revisa las reglas de Montana para tu carga y tramita ante MDT Motor Carrier Services.

  3. Recibe tu permiso

    Recibes el PDF del permiso, la ruta por escrito y un mapa interactivo para compartir con el conductor.

Desde nuestro equipo de permisos

Lo que revisamos antes de tramitar en Montana

  1. Los bloqueos de feriado duran más que el feriado

    Acción de Gracias bloquea de jueves a domingo. Un feriado en viernes o sábado bloquea de viernes a domingo; uno en domingo o lunes, de sábado a lunes. Revisamos tus fechas contra el bloqueo completo.

  2. La clase de supercarga marca el plazo

    Con más de 18 ft de ancho, 17 ft de alto o 150 ft de largo, la carga se tramita como supercarga: hasta dos días hábiles en la clase 1 y cinco en la clase 2. Tramitamos con tiempo, y la aprobación vale 60 días.

  3. Primero, el peso registrado

    Montana no exige un permiso especial solo por pasar de 80,000 lbs, pero el camión debe estar registrado para ese peso. Revisamos el peso registrado frente a la carga antes de tramitar.

Preguntas frecuentes

Preguntas sobre permisos de sobredimensión en Montana

¿Qué cargas necesitan un permiso del MDT en Montana?

Las de más de 8 ft 6 in de ancho, 14 ft de alto o 75 ft en una combinación de camión y remolque, y los ejes de más de 20,000 lbs en sencillo o 34,000 lbs en tándem. Pasar de 80,000 lbs brutas no exige permiso especial por sí solo si el camión está registrado para ese peso; las cargas divisibles llegan como máximo a 131,060 lbs.

¿Cuánto cuesta un permiso de sobredimensión en Montana?

Depende del tipo de permiso, el tamaño, el peso y la ruta. Ingresa tu ruta en nuestra calculadora de costos para una estimación, o envíanos la carga y nuestro equipo te cotiza el precio exacto antes de tramitar.

¿Las interestatales de Montana se cierran a las cargas anchas en feriados?

No. En las interestatales, las cargas de hasta 18 ft de ancho pueden circular 24/7, feriados incluidos. Fuera de la interestatal, un feriado detiene las cargas de más de 12 ft 6 in de ancho, 150 ft de largo o 15 ft 6 in de alto, y las de 10 a 12 ft 6 in de ancho circulan solo de día.

¿Cuántos carros piloto exige Montana en carreteras de dos carriles?

Fuera de la interestatal: un carro piloto delante con más de 12 ft 6 in de ancho, delante y detrás con más de 16 ft 6 in, dos delante y uno detrás con más de 18 ft, dos y dos con más de 24 ft. Por largo se suma uno detrás con más de 150 ft, y delante y detrás con más de 200 ft.

¿Qué convierte una carga de Montana en supercarga?

Más de 18 ft de ancho, 17 ft de alto o 150 ft de largo. La clase 1 cubre hasta 34 ft de ancho, 24 ft de alto o 200 ft de largo y se resuelve en dos días hábiles; la clase 2 va más allá y tarda hasta cinco. La aprobación vale 60 días.

¿Dónde pueden circular los B-trains con pesos canadienses en Montana?

En tres corredores fronterizos: la I-15 de Shelby a Sweet Grass, la US-93 desde la frontera con BC hasta 10 millas al sur cerca de Eureka y la MT-16 desde la frontera con Saskatchewan hasta 20 millas al sur cerca de Plentywood. Allí los B-trains pueden llevar hasta 137,500 lbs.

¿Cómo tramita Route One GO mi permiso de Montana?

Envíanos el camión, el remolque, las medidas de la carga, los pesos por eje y la ruta. Nuestro equipo revisa las reglas de Montana, tramita ante MDT Motor Carrier Services en eTRIPS y te envía el permiso con un mapa de la ruta. Atendemos solicitudes 24/7.

Permisos 24/7

¿Necesitas un permiso de Montana para esta carga?

Envía los datos una vez. Tramitamos ante MDT Motor Carrier Services, además de cada estado de tu ruta.

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