California · Sobredimensión y sobrepeso
Permisos de sobredimensión y sobrepeso en California los tramitamos ante Caltrans por ti, 24/7
En California, una carga de más de 8 ft 6 in de ancho, 14 ft de alto u 80,000 lbs necesita un permiso de transporte de Caltrans. Solo cubre carreteras estatales: las calles de la ciudad y los caminos del condado necesitan además permisos locales. El permiso de un solo viaje es solo de ida y vale siete días. Envíanos la carga y la ruta: nuestro equipo te cotiza el precio y tramita todos los permisos del traslado.
¿Cuánto cuesta un permiso de sobredimensión en California?
Ingresa los puntos de recogida y entrega, elige el tipo de permiso y compara el costo estimado de los permisos en distintas rutas.
- Permisos de sobredimensión y sobrepeso en los 48 estados contiguos y DC
- Desglose de tarifas por estado para cada ruta
- Pide tu permiso o habla con un especialista
Reglas de California
Límites legales y reglas de permisos en California
El tamaño y el peso que California permite sin permiso, cuándo una carga necesita carro piloto o la CHP, y cuándo puede circular.
Límites legales sin permiso
- Ancho
- 8 ft 6 in
- Alto
- 14 ft
- Combinación
- 65 ft
- Dobles, cada remolque de hasta 28 ft 6 in
- 75 ft
- Perno rey al eje trasero, 2+ ejes
- 40 ft
- Perno rey al eje trasero, eje sencillo
- 38 ft
- Semirremolque STAA
- 53 ft
- Peso bruto
- 80,000 lbs
Carros piloto y escoltas de la CHP
- Más de 16 ft de ancho en rutas amarillas
- Escolta de la CHP
- Más de 15 ft de ancho en rutas verdes, azules y marrones
- Escolta de la CHP
- Carreteras convencionales de dos o tres carriles
- Carro piloto delante de la carga
- Autopistas
- Carro piloto detrás de la carga
- Rutas amarillas, hasta 15 ft de ancho
- No más de un carro piloto
- Más de 14 ft de alto, hacia el oeste por el túnel de Yerba Buena Island
- Escolta de la CHP
Cuándo se puede circular
- Oscuridad, rutas azules y marrones con carro piloto
- Sin traslados
- Fines de semana, cargas con carro piloto
- Sábado y domingo, de 30 min antes del amanecer al mediodía
- Feriados, cargas con carro piloto
- Año Nuevo, Washington's Birthday, Memorial Day, 4 de julio, Labor Day, Acción de Gracias, Navidad
- Horario de feriado
- Sin traslados de 4 p. m. a medianoche el día anterior y del mediodía a medianoche el propio día
- Más de 10 ft de ancho en San Diego, Los Ángeles, San Francisco y Sacramento
- Toques de queda entre semana en los horarios de los mapas de restricción
- Clima
- Sin traslados cuando nieve, niebla, lluvia o viento bajan la visibilidad de 1,000 ft, o cuando las cadenas son obligatorias
Fuente: California Vehicle Code 35100, 35250, 35400 y 35401; páginas Legal Truck Access y Transportation Permits de Caltrans (un solo viaje, anual, preguntas frecuentes, mapas de carros piloto, tablas de peso, prohibición en la SR 2); Special Conditions TR-PER-006, condiciones especiales de feriados, carros piloto y SF–Oakland Bay Bridge; Permit Conditions rev. 12/2025; presentación de permisos de Caltrans/CHP. Siempre aplican las condiciones de tu permiso.
Qué permiso necesitas
Permisos de California para cargas sobredimensionadas y con sobrepeso
Un traslado, una dirección
Permiso de un solo viaje
Válido siete días consecutivos, se emite hasta 3 días antes, solo de ida. Hasta 135 ft de largo y la tabla de peso Purple; ancho por lo general de 14 ft, 15 ft en rutas verdes, azules y marrones y 16 ft en rutas amarillas.
Todo el año
Permiso anual
Válido un año para cargas de hasta 12 ft de ancho con 40 ft del perno rey al eje trasero. No circula por rutas rojas; calcula al menos 14 días hábiles.
La misma carga, muchas veces
Permiso repetitivo
Hasta 90 días para cargas de hasta 12 ft de ancho, 14 ft 6 in de alto y 90 ft de largo.
Más de 15 ft de ancho, 17 ft de alto o 135 ft de largo
Permiso de variance (supercarga)
Se solicita a más tardar 30 días antes. Con más de 17 ft de alto Caltrans exige estudio de ruta.
Rutas y reglas de vía
Dónde las rutas de California añaden sus propias reglas
Los mapas de carros piloto dan un color a cada ruta, del amarillo, la menos restrictiva, al verde, azul, marrón y rojo, y algunas vías tienen reglas propias.
SF–Oakland Bay Bridge
Sin cargas con permiso de 6:30 a 9:00 a. m. y de 3:30 a 6:30 p. m. todos los días, ni con lluvia o niebla. Las cargas de más de 12 ft de ancho cruzan solo de 11 a. m. a 1 p. m. de lunes a viernes.
Más de 14 ft de alto:Escolta de la CHP hacia el oeste por el túnel de Yerba Buena Island, y programarla puede tomar hasta 10 días hábiles.
SR 2, Angeles Crest
Prohibición permanente para vehículos de 3 ejes o más o de 9,000 lbs o más entre la I-210 en La Cañada Flintridge y la County Route N4.
Plan:Ningún permiso la abre; la ruta va por otro lado.
Ruta 710 en el Puerto de Long Beach
Abierta a cargas con permiso, y cerca de los puertos de Los Ángeles y Long Beach un permiso para contenedores marítimos permite 65 ft en total con 40 ft del perno rey al eje trasero.
Cubre:Traslados de contenedores cerca de los dos puertos.
Rutas STAA con señales T
Los camiones STAA no tienen límite de largo total, con semirremolque de 53 ft y 40 ft del perno rey al eje trasero, pero solo en rutas señalizadas con T.
Señales S:Permiten salir una milla de la ruta para comida, combustible, alojamiento o reparación. Las rutas de advertencia KPRA están señalizadas en 30 ft en la mayoría de los casos.
Cargas de California
Más permisos de California además de Caltrans
Un traslado en California puede necesitar permisos de los puertos, del dueño de la vía local, de CDTFA y del DMV.
Puertos de Los Ángeles y Long Beach
Permiso para contenedores marítimos
Los contenedores cerca de los dos puertos circulan con hasta 65 ft en total y 40 ft del perno rey al eje trasero.
Fuera de la carretera estatal
Permisos de ciudad y condado
Los permisos de Caltrans cubren solo carreteras estatales. Las últimas millas por vías locales necesitan el permiso propio de la ciudad o el condado.
Impuesto al combustible
California Fuel Trip Permit
Un permiso de CDTFA para fechas concretas, hasta cuatro días consecutivos. Lo compramos junto con tu permiso de sobredimensión.
Registro
Permiso de viaje para no residentes
El DMV emite un permiso de viaje para vehículos comerciales no residentes. Lo añadimos a la misma solicitud.
Cómo funciona
Tu permiso de California en tres pasos
Envía la carga y la ruta
Camión, remolque, dimensiones, peso, origen y destino. Los datos de tu flota quedan guardados para la próxima vez.
Revisamos y tramitamos
Nuestro equipo de permisos revisa las reglas de California para tu carga y tramita ante Caltrans.
Recibe tu permiso
Recibes el PDF del permiso, la ruta por escrito y un mapa interactivo para compartir con el conductor.
Desde nuestro equipo de permisos
Lo que revisamos antes de tramitar en California
¿De qué color es la ruta?
El ancho permitido, los carros piloto, las escoltas de la CHP y los traslados de noche cambian entre rutas amarillas, verdes, azules, marrones y rojas. Leemos los mapas de carros piloto de cada tramo antes de tramitar.
Reserva la CHP con tiempo
Programar la escolta de la CHP para el Bay Bridge puede tomar hasta 10 días hábiles, y un permiso de variance pide 30 días. Te damos una fecha de inicio realista desde el primer día.
La vuelta es otro permiso
El permiso de un solo viaje de California es solo de ida. Tramitamos el regreso junto con el primero, para que el camión no quede detenido en el lugar de entrega.
Preguntas frecuentes
Preguntas sobre permisos de sobredimensión en California
¿Qué medidas exigen un permiso de transporte de Caltrans?
Más de 8 ft 6 in de ancho, 14 ft de alto u 80,000 lbs, o pasar el largo legal: 65 ft para la mayoría de las combinaciones y 40 ft del perno rey al eje trasero para un semirremolque de dos ejes o más.
¿Cuánto cuesta un permiso de sobredimensión en California?
Depende del tamaño, el peso y la ruta, y las supercargas cuestan más. Ingresa tu ruta en nuestra calculadora de costos para una estimación, o envíanos la carga y nuestro equipo te cotiza el precio exacto antes de tramitar.
¿Qué significan los colores de los mapas de carros piloto de California?
Ordenan las rutas de menos a más restrictiva: amarilla, verde, azul, marrón y roja. El color fija la carga más ancha permitida, los carros piloto y escoltas de la CHP que necesita y, en rutas azules y marrones, la prohibición de circular en la oscuridad.
¿A partir de qué ancho escolta la CHP una carga en California?
Con más de 16 ft de ancho en rutas amarillas y más de 15 ft en rutas verdes, azules y marrones. Una carga de más de 14 ft de alto también necesita a la CHP hacia el oeste por el túnel de Yerba Buena Island en el Bay Bridge.
¿Vale un permiso de Caltrans en calles de la ciudad y caminos del condado?
No. Los permisos de Caltrans cubren solo carreteras estatales, y la ciudad o el condado emite el permiso para sus propias vías. Incluimos esos permisos locales cuando la entrega queda fuera del sistema estatal.
¿El regreso necesita un segundo permiso en California?
Sí. El permiso de un solo viaje es solo de ida y vale siete días consecutivos, así que la vuelta es un permiso aparte. Puede emitirse hasta 3 días antes.
¿Cómo tramita Route One GO mi permiso de California?
Envíanos el camión, el remolque, las medidas de la carga, los pesos por eje y la ruta. Nuestro equipo revisa los colores de ruta y las condiciones especiales, tramita ante Caltrans y cualquier ciudad o condado del camino, y te envía los permisos con un mapa de la ruta. Atendemos solicitudes 24/7.
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Permisos 24/7
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Envía los datos una vez. Tramitamos ante Caltrans, además de cada estado de tu ruta.